…med ett paket från Tyskland idag.
Bland annat en Original-teilekatalog. Så nu har jag full koll på alla delar…
Utan att själv varit på bokrean (inte ens nattöppna…) har tre böcker införskaffats.
En liten bok om Mercedes utgiven 2000 av Mercedes-Benz Sverige. Många bilder, lite text och jag förstår inte riktigt tanken även om det ”…är en samling berättelser och minnen, om och kring ett av världens mest kända namn vad gäller bildesign och bilteknikologi.”.
Inköpt på Tradera för 9:- (+48:- i porto). Finns på antikvariat för uppåt 200:-.
En julklappsbok med många konceptbilar men även några ”riktiga”. Kommentarer kring bilder som är mer ute efter att förlöjliga än att vara intressanta. Det finns många vinklingar med en konceptbil som inte kommer fram i boken, men det ger intressanta tankar och tips på ”forskning” för att ta reda på mer. Kan komma något om några av dem framöver.



..att jag åkte och handlade i häromdagen. Nya numret av Riksettan hade kommit.
Hade flera gånger titta på Riskettans hemsida, men då fanns bara reklam för förra numret som kom i oktober. Men nu äntligen…
Kultur på väg är om ”Den fordonshistoriska rörelsen i Sverige” utgiven Motorhistoriska Riksförbundet.

Tyckte början var lite trist, lite för ”populistiskt”, men det tog sig och det enda som drar ner betyget är att de små ”flärparna” som kan användas som bokmärken inte räckte till. Men det blir… nä inte topp, men nästan.
av ClassicMotor.
Helgen (delar av) är räddad.
Har äntligen hittat min skrivbok med inventeringen av min tidningssamling! Den som söker skall finna.
Kan konstatera att jag har, i förrådet, Teknikens Värld nr 24 från 1951.
Så har tydligen en månad gått igen för det fanns en Mercedes Enthusiast i brevlådan idag. Att tiden går så fort.
Ja nu är det kanske ett tag sedan semester men jag fick tag i Motor Klassik – das Oldtimermagazin, en skrift från Auto Motorsport.
Ett högklassikt magasin med massor av läsning (på tyska).
Samlingen växer för varje vecka, frågan är hur jag ska kunna hantera den… 80(?)% står i kartonger i förrådet. Å min lilla bok med nummer och namn (skapades långt innan det fanns lämpliga IT-verktyg) hittar jag inte…
Ännu ett nummer av denna tidning kom i brevlådan häromdagen.
Igår damp MHS:s matrikeln ner. Damp vet jag ju iofs inte eftersom jag inte var hemma, men med nästan 5 500 medlemmar som har knappt 15 000 bilar så blir det ju en del.
Det betyder att det finns nästa tre bilar per medlem å jag har bara en. I alla fall som får var med i MHS-matrikeln.
Jag finns med å rätt uppgifter är och man kan konstatera att Mantorpsborna inte är medlemmar i MHS i någon högre utsträckning – fyra medlemmar inom postnummer 590 17-19.
Man kan ocskså läsa att det bara finns två stycken Mercedes-Benx 250SE från 1967 som medlemsbilar medan fyra 250S från samma år är med.
Det är alltså en lite udda skapelse jag har (avser bilen här) och det märks generellt i skrift, på bilder och i modellform. Att skriva om 300SE är ju lite häftigare med största motorn och även om en och annan ”simpel” 250S för det finns lite fler av dem. Nu ska vi inte gå in på antal byggda av varje modell, det får vänta till en annan tid.
Å bara för att hylla bilen kommer en favoritbild: