Igår damp MHS:s matrikeln ner. Damp vet jag ju iofs inte eftersom jag inte var hemma, men med nästan 5 500 medlemmar som har knappt 15 000 bilar så blir det ju en del.
Det betyder att det finns nästa tre bilar per medlem å jag har bara en. I alla fall som får var med i MHS-matrikeln.
Jag finns med å rätt uppgifter är och man kan konstatera att Mantorpsborna inte är medlemmar i MHS i någon högre utsträckning – fyra medlemmar inom postnummer 590 17-19.
Man kan ocskså läsa att det bara finns två stycken Mercedes-Benx 250SE från 1967 som medlemsbilar medan fyra 250S från samma år är med.
Det är alltså en lite udda skapelse jag har (avser bilen här) och det märks generellt i skrift, på bilder och i modellform. Att skriva om 300SE är ju lite häftigare med största motorn och även om en och annan ”simpel” 250S för det finns lite fler av dem. Nu ska vi inte gå in på antal byggda av varje modell, det får vänta till en annan tid.
Kommentarer inaktiverade för Utskick från Gröna Bilister
Det kom ett kuvert häromdagen.
Det innehåll provexemplaret av Gröna Bilisters tidning Trafik&Miljö. En tunn, 20-sidig, miljövänlig(?) färgtidning.
Blev väl inte så imponerad, men det var i alla fall en liten provkörning av Mercedes-Benz B 170 NGT (bas/bensin). Vad som äör mycket underligt är skrivningen
”Bilen jag kör är en Mercedes B 170 NGT och jag känner mig ändå ganska säker i…”.
Vaddå? Skulle man känna sig osäker i en Merca?
Jag har fortfarande inte fått svar på min fråga från 13 juli (https://merca.se/?p=1383), men det har ju varit semester …
Dansken Henrik Fisker ger sitt bidrag till miljön genom Fisker Karma. En hybridbil som, fulladdad, de första 50 miles inte förbrukar något bränsle alls.
15 000 bilar om året räknar man med att producera till ett från-pris på knappa $88,000.
Har tidigare skrivit något om vår första bil – R20.
När den hade gått till skroten var det dax för nästa:
VW Jetta – 84.
4-växlade, 4 dörrar, vit (modefärg redan då?), ca fyratusen mil, inköpt sommaren 1988.
Farbrorn som hade den innan hade servat den varje år.
Rullade på ganska bra utom när jag inte hade skruvat fast vinterhjulen…
Vi som med intresse ser hur (eller inte hur) el-bilsutvecklingen går framåt (eller inte) kan titta på sidan som just heter Elbilisten.
Det har blivit en del om el-bil och det är kul så hade jag vågat investera i det erbjudande jag fick i början på 90-talet kanske jag snart skulle vara rik…
Har nog kvar erbjudandet så det kommer fram en dag när barnen flyttat och vi kan göra biblioteket så kommer alla mina grejor fram… (ja älskling vi ska prata om hur vi ska ha det då…).
