D18000 och andra bilar

Igår damp MHS:s matrikeln ner. Damp vet jag ju iofs inte eftersom jag inte var hemma, men med nästan 5 500 medlemmar som har knappt 15 000 bilar så blir det ju en del.
Det betyder att det finns nästa tre bilar per medlem å jag har bara en. I alla fall som får var med i MHS-matrikeln.

Jag finns med å rätt uppgifter är och man kan konstatera att Mantorpsborna inte är medlemmar i MHS i någon högre utsträckning – fyra medlemmar inom postnummer 590 17-19.
Man kan ocskså läsa att det bara finns två stycken Mercedes-Benx 250SE från 1967 som medlemsbilar medan fyra 250S från samma år är med.
Det är alltså en lite udda skapelse jag har (avser bilen här) och det märks generellt i skrift, på bilder och i modellform. Att skriva om 300SE är ju lite häftigare med största motorn och även om en och annan ”simpel” 250S för det finns lite fler av dem. Nu ska vi inte gå in på antal byggda av varje modell, det får vänta till en annan tid.

Å bara för att hylla bilen kommer en favoritbild:

D18000

Visst väcker ordet Autostrada en hel del ”syner”?
I alla fall för oss som är några år äldre än de som är yngre…

Autostrada, italienska för tvåfilig, rak expressväg med planskilda korsningar. Enligt K-märkta ord.

Italienarna byggde Autostrador redan på 20-talet. Betongmotorvägar.

Hitlers mannar gjorde dem i massproduktion.

Första ”autostradan” (motorväg med fri fart) i Sverige öppnade 1953, Malmö-Lund. 

Idag landade septemberutgåvan av denna tidning i brevlådan. Mmmm…

Var inne på Press-Stop för att inhandla lite semesterlitteratur.
Hittade då juli-upplagan av Mercedes Enthusiast. Även om den är ”högerstyrd” så fanns lite intressant att läsa så nu inväntar jag nästa nummer i brevlådan.

MAM är MHS lilla månatliga medlemstidning med klubbinformation och annonser.

Så varför inte botanisera bland annonserna och köp en Fiat 127 -78 för 6000:- eller en Plymouth Barracuda 65:a för 80?

Så heter ett magasin från Classic Motor. Det kom en tid sedan, men det var först nu som jag börjat titta/läsa/bläddra i det.

Det finns en hel del skojiga saker, några kommer att bloggas om här vartefter.

Läs MercedesMagasin på http://www.mercedes-magazin.com.

av Riksettan ute idag!

Har tydligen blivit skjuten på en vecka, skulle ha kommit 21:a tidigare info på Riskeettans hemsida.

Det är ett tag sedan bokreanstartade, men jag har inte haft tillfälle att titta in i någon bokhandel förrän häromdagen. Då blev det Bosse Bil-doktons Bosses bilar (99:-, ord ca 190:-) och i går blev det ytterligaren en MB-bok.

Denna gång Dennis Adlers Daimler&Benz – the complete history The birth and evolution of Mercedes-Benz (89:-, ord ca 320:-). Sedan återstår tid att läsa dem…

Ja den visste ni inte att den fanns förståss, men det gör den.
Den ligger i Vaholm i Västergötland. Ja, jag visste inte om det heller förrän jag läste Riksettan nr 2 2008. Bron ägs av Carl-Gustaf Bloom som nästan var på väg att riva den i början av 80-talet. Vägverket renoverade den som en satsning till verkets 150-års jubileet.

Till och med DVS, Dansk Vejhistorisk Selskab, har haft den som ett stopp på en rundresa i södra Sverige i augusti 2005.
Så då är det väl bara att ställa kosa dit..?

Hur man hittar? ”Utgå från Mariestad vid Europaväg 22 och åk sedan väg 201 österut till väg 200 och därefter söderut mot Tidans samhälle. Ta av till höger mitt för Olstorps festplats. Då ser ni bron från vägen.” Så är vägbeskrivningen i Riksettan.

Det kom utdrag ur MHS:s medlemsregister för uppdatering av matrikeln. Det stod att D18000 var i körbart skick… när uppdaterades dessa uppgifter senast…? Den har inte varit ute och åkt sedan 93 (förutom när vi bogserade den när vi flyttade 97).

Riksettan, inte bara en ”gammal väg”, utan också en bra tidning som handlar ”…om bilens guldålder” enligt tidningens underrubrik. Riksettan kom ut med första numret 2005 och har därefter utkommit med två nummer om året.
Innehållet är både om bilar och om det som var/är runt bilar; motell, vägar, personer, mackar och andra trevfliga företeelser.

Har du missat nåt nummer så beställ via tidningens hemsida: Riksettan.

Ja det är ju inte jag som är bildoktorn utan Bosse ”Bildoktorn” Andersson som jag avser – förståss.

Läste färdigt (förr denna gång) julklappsboken (Fantastiska människor och bilar jag mött) för några dagar sedan. Det är fascinerande att det finns så hängivna personer, ja nästa lika hängivna som far min (http://magiarkivet.se/), som Peter som bara jobbar tre dagar i veckan för att ägna sig åt bilar resten (ja, inte jämförbart med pappa, han är ju pensionär och har ”heltidsjobb” med sitt).

Å Rudi som byggde en kopia av en Merca-racer från 30-talet, å Bertil som bygger bilar av pinnar…

Tänk om man hade kunskap, tid och plats – å lite pengar å…