D18000 och andra bilar

Det är alltid lättare om det är något roligt – en bil t ex.

Inget att göra? Ingenstans att åka?

Ta en tur i Classic Motors Museiguide.

Kanske inte snyggaste sidan men trevlig ändå. Titta in på  Mackssons.

Har bytt till iNove.

Har uppgraderat till WordPress 2.8… får titta på detaljerna sen…

Har börjar experimentera med etiketter oxå…

Nationaldag. Svenska flaggans dag.
Kronprinsessan i Skänninge med Skänninge motormässa.
MHS arrangemanget Nationdagen i samarbet med Hovstallet.

Mycket bilar och motor är det denna dag, men jag firar förlovningsdag som vanligt, den tjugotredje i ordningen.

Mario Andretti lär ha sagt:

”If everything seems under control, you’re just not going fast enough.”

Så då ska man inte ha full koll!

Volvo S60-spelet är nu lanserat. Kolla in det här –>

Tidigare bloggat om det, merca.se.

Varför inte en med gamla härliga bilar?

Teknikens Värld anordnar tillsammans med Kvardammen samlarbilsauktion.

Är du i närheten av Åkersberga kan du i morron, söndag 24 maj, titta på en del av de som är till salu och kanske visa upp din egen saluvagn.

Varför inte en MB 170V Cab -39 (reservationspris 500 000:-), MB 250SE -66 ( 70 000:-), en Volvo 262 -78 (100 000:-)?

När du ändå är inne kan du lägga ett bud på en pall bänkskivor (20 st) eller nåt annat kul.

Bensin, rock&roll, rost och mat på Kutens bensin på Fårö.

Esso-skyltar ser vi inte längre i Sverige utom hos Essomannen.

Statistik är kul. Den kan man vrida och vända och tolka som man vill.

Bloggtoppens statistik för merca.se ser ut enligt länken –> statistik.

Alltså en ständigt stigande kurva.
romlin.eu är lite med svajig.

Skriv gärna en kommentar när ni är inne.

Nu kanske jag är ett på hal is, men låt det vara så då.

I slutet av nattpasset (se f ö romlin.eu), så vid 0620-tiden kommer ett team till Skänningegrinden. Först en bil med släp (med en Merca på), inga problem alla papper i ordning.

Sedan kommer en personbil, dessvärre utan bilpass. Sorry, bara att parkera och gå in.

Så kommer en VW Caddy som säger sig ha delar till Merca. Inga papper. Bara att vänta tills sekretariatet öppnar. Nu vet inte vi när de öppnar. De i personbilen som parkerat har inte hunnit upp och då uppstår en liten dialog.
Under tiden åker en Mantorp Park-ansvarig in som säger att sek’et öppnar 0730. Det blir ju inte bättre då. Ytterligare irritation uppstår – ”Likadant över allt. Ska vara på besiktning 0730, men vi får inte komma in förrän då.”
Det hjälpte tyvärr inte att han var teamägaren.

Nåja, det löste sig (säger inte hur), men det är inte första (och dessvärre förmodligen inte sista) gången som ”nattvakterna” inte vet vad som gäller och därför inte kan hjälpa.

Man kan ju i och för sig, som teamchef, ringa någon ansvarig och gör upp om man märker/vet att man kommer sent.

Å det teamet som skulle kommit vid 0130? Fick de inte ordning på grejorna alls??

PS. Såg att Mercan kvalat in som tjugonde och sista bil. Kolla här –>

Klockan var strax före tio när jag tog en av mina Mercor, A-klassen förstås – den andra är visst inte i ordning än… för att ge mig i väg mot Sparreholms Slott. Ljudet från motorbanan påminde mig om att det bara är knappa två veckor kvar till nattpasset vid Skänningegrinden när det är STCC-premiär.
Ett första första litet stopp vid…

Vid 1130 var det dax för picknickkorgen. Stannade vid…

och fikade jag med denna

som  enda sällskap, ja förutom långtradaren som stod och ”sov”.

Tog en liten extra sväng och kom till Sparreholms Slott 1245.

Sen om sider (Föreningsstämman skulle ha börjat kl 13), var alla inne och tagit sina papper. Stolarna räckte inte till och knappt inte heller lokalen. Insåg sedan att det fanns en hel del (ca 30%) som var ”bihang” och inte medlemmar. Man kan ju fundera på om dessa ska vara med på årsmötet…

Efter sedvanliga punkter och inga större sensationer eller katastrofer avslutades stämman med ett besök i blimuseet.

Vid 16-tiden lämnade jag slottet och for vidare mot Nyköping. Fika, inläggning av förarhyttsmatta med mera fick några timmar att gå.

Precis innan Robinson backade jag upp på den plats jag tio timmar tidigare hade lämnat.

I nästa avsnitt kommer mer om själva stämman.