Samlingen växer för varje vecka, frågan är hur jag ska kunna hantera den… 80(?)% står i kartonger i förrådet. Å min lilla bok med nummer och namn (skapades långt innan det fanns lämpliga IT-verktyg) hittar jag inte…
Ta en en hösttur till Hildesheim (ett par mil söder om Hannover) 12-13 september.
Oldtimermarknad och -race. Se deras hemsida.
Läste ledaren/debattinlägget i Motorhistoriskt AnnonsMagasin (MHS:s månatliga köp-sälj-blad) om låtar om/med bilar och frågan var var låtarna om Ford Transit och Toyota fanns.
Vi som var med på sjuttiotalet minns säkert(?) Gruppo Sportivo (holländsk grupp bildad 1976, spelade ”post-punk”) och deras låt Tokyo från albumet Back to ’78.
Den finns fortfarande på ett kassettband i samlingarna. Vilken tur att storebror hade musikintresserade vänner med (mycket) pengar att köpa LP-skivor för!
Lär dig texten så kan du sjunga med:
In Tokyo I’ve got it made
In Tokyo I’m on the hitparade
In Tokyo I’ve got a million fans
In Tokyo the know who I am
Tokyo I’m on my way
And in my new Toyota
It’s not so far away
Tokyo I’m on my way
And in my new Toyota
It’s not so far away
In Tokyo they don’t have stereo
They’re playing all the tophits
In kimono
In Tokyo geisha’s dream away
When I play rock ‘n’ roll hey hey
When I play rock ‘n’ roll hey hey
Tokyo I’m on my way
And in my new Toyota
It’s not so far away
Tokyo I’m on my way
And in my new Toyota
It’s not so far away
Världens mest köpta bilar har fått syskon. Dels rymdbilar, dels Rosa Rattar. Läs mer på –>
Nej, ingen ny Opel Rekord vad jag vet utan ett nytt fartrekord – för ångbilar.
Det 103 år gamla rekordet som Fred Marriott satte med Stanley Steamer Rocket med 204 km/h slogs häromdagen av Charles Burnett III. Han körde Inspiration i drygt 225 km/h.
Inspiration drivs av tolv tryckkokare och då får ju det gamla uttrycket ”riskokare” (föraktfullt uttryck om japanska bilar på 60/70-talet) en ny dimension.
Ännu ett nummer av denna tidning kom i brevlådan häromdagen.
Igår damp MHS:s matrikeln ner. Damp vet jag ju iofs inte eftersom jag inte var hemma, men med nästan 5 500 medlemmar som har knappt 15 000 bilar så blir det ju en del.
Det betyder att det finns nästa tre bilar per medlem å jag har bara en. I alla fall som får var med i MHS-matrikeln.
Jag finns med å rätt uppgifter är och man kan konstatera att Mantorpsborna inte är medlemmar i MHS i någon högre utsträckning – fyra medlemmar inom postnummer 590 17-19.
Man kan ocskså läsa att det bara finns två stycken Mercedes-Benx 250SE från 1967 som medlemsbilar medan fyra 250S från samma år är med.
Det är alltså en lite udda skapelse jag har (avser bilen här) och det märks generellt i skrift, på bilder och i modellform. Att skriva om 300SE är ju lite häftigare med största motorn och även om en och annan ”simpel” 250S för det finns lite fler av dem. Nu ska vi inte gå in på antal byggda av varje modell, det får vänta till en annan tid.
Å bara för att hylla bilen kommer en favoritbild:
D18000
Till helgen har nya Toyota Prius Sverigepremiär.
Har inte kunnat förlika mig med den gamla, förstår inte hur man kan bygga en så ful och opraktisk bil, miljövänlig eller inte. Har tittat på den flera gånger i samband med bilbyte, men den har inte lockat för ”fem öre”. Dyr också.
Då är det ju faktiskt miljövänligare, 26 g CO2 mot 104 för Prius, att åka Mercedes 170 NGT. Förutsätter förståss att man åker på det miljövänliga alternativet , men varför skulle man inte det om man väljer miljöbil?
Man får ju dessutom stjärnglans med i Merca-priset!
Nu finns ett filmklipp på Youtube.
Det är från 15 augusti när Antikbilklubben i Linköping visade några av medlemmarnas bilar i S:t Larsparken.
Visst väcker ordet Autostrada en hel del ”syner”?
I alla fall för oss som är några år äldre än de som är yngre…
Autostrada, italienska för tvåfilig, rak expressväg med planskilda korsningar. Enligt K-märkta ord.
Italienarna byggde Autostrador redan på 20-talet. Betongmotorvägar.
Hitlers mannar gjorde dem i massproduktion.
Första ”autostradan” (motorväg med fri fart) i Sverige öppnade 1953, Malmö-Lund.
Här kommer lite bilder från Marielyst Sportvagnsmusem.
Idag landade septemberutgåvan av denna tidning i brevlådan. Mmmm…
Saab köps av Koenigsegg, det ska nu vara klart. Även om det fattas pengar – kanske vill du investera?
Frågan är sedan om Saab blir sportbil till Koenigsegg-pris eller om Koenigsegg blir folkbil till Saab-pris?
Tog under några av den sista skälvande timmarna och tittade på Arne Mattsons film Den gula bilen.
Borde vara varje Mercedes-entusiast favoritfilm (ja, en av dem i alla fall). Det förekommer två stycken Mercedes i huvdrollerna, dels Kapten Hillmans egen Fena, dels en 300 som är en 54:an. Den ska enligt Wikipedia åter vara i stilfull gul färg, men var?
Toppbetyg förstås:
Snart (i morgon måndag) ska det bli bättring med uppdateringarna, nya inlägg för då är det dax att börja jobb igen…
