Peugeot är en av de få stora som verkligen jobbar med el. Även om det finns de ”mijövänliga” som är emot el-bilar för att de tror att de (bilarna) kommer att drivas (laddas) av ”smutsig marginalel” så kanske det blir så initialt eftersom ingen politiker vågar satsa på infrastrukturen så det blir en boom och ”marginalelen” försvinner . Läs mer om detta på miljöaktuellt.
Under våren (första halvåret) 2011 planerar man lansera Peugeot Ion – en elbil med kapacitet för upp till 130 km. En lysande pendlarbil, i alla fall om vi bortser från preiset som blir..?
Peugeot 3008 Hybrid4 med diesel- och elmotorer, de är först med den ”blandningen”. Blandad förbrukning på 0,38 l/mil, 99 co2/km men 200 hk.
Läs mer på Teknikens Värld, Vi Bilägare, Autoexpress m fl.
Även om det finns de ”mijövänliga” som är emot el-bilar för att de tror att de kommer att drivas (laddas) av ”smutsig marginalel” så kanske det blir så eftersom ingen politiker vågar satsa på infrastrukturen så det blir en boom och ”marginalelen” försvinner. Läs mer om detta på miljöaktuellt.
Då var det klart.
Volvo är kinesiskt. I alla fall kinesiskt-ägt. Det kan ju vara en skillnad, men det återtår att se.
Att inte man uppdaterat företagsinformationen på volvocars.se är lite märkligt tycker jag. Borde vara en sann informatörs uppgift att det är rätt. Å en ny ägares krav.
Volvo betyder ju Jag rullar och Geely ungefär Lyckans automobil så Geely-Volvo skulle ju kunna bli Lyckans bil – den rullar.
Kommentarer inaktiverade för Svenska kungsrallyt 2010
Efter fyra års uppehåll är det åter dax för Svenska Kungsrallyt. Dock endast öppet för de som var med och ”skramlade” till kungens 50-årspresent – en Volvo PV 60 -46. Men man kan ju titta på.
