Även i år anordnar Automobilsällskapet i Nyköping hamnträffar onsdagar kl 18-21.
I morgon, 23:e, ska MBKS samordna en gemensam färd dit. I utskicket:
”Vi samlas, som vanligt, vid McDonald’s i Klinga kl. 16.30, för avfärd ca 16.45 längs gamla E4/Riksväg 1. Förra året anslöt även några i Oscarshäll, vilket går bra i år också.”
I morgon söndag 13 juni är det auktion på delar bilar mm som jag skrev om på Patina.
Se auktionskatalogen där –>. Det blir i alla fall mycket damm som går under klubban.
Inte med avseende på det man normalt brukar mena med säkra bilar utan datorsäkerhet.
Genom att ansluta en pc till bilens ”hjärna” kan man t ex stänga av bromssystemet, låsa dörrarna, styra radion och stänga av motorn. Läs mer på Techworld och det till fjärrstyra allt.
Dax att planera för Klassikwelt Bodensee 3-6 juni. Läs Besucherprospekt (måste nog fortsätta med tyskan till hösten..).
Ska du åka till Caymanöarna? Passa på att besöka Cayman Motor Museum.
Då kan du se dessa (och fler):
Varför inte ta en titt på Kvarndammens och Teknikens Världs hobbybilsauktion?
Kanske en MB 190SL -61? Just nu (2010-05-13 kl 1330) högsta bud 201000:-, dock inte uppe i reservationspris (vilket jag inte hittar).
Uppdaterad 14/5:
Finns även på Blocket – för 382500:-…
..att jag åkte och handlade i häromdagen. Nya numret av Riksettan hade kommit.
Hade flera gånger titta på Riskettans hemsida, men då fanns bara reklam för förra numret som kom i oktober. Men nu äntligen…
Den traditionsrika tävlingen Mille Miglia körs 5-9 maj.
Det är dock inte aktuellt att delta. Inte bara pga av anmälningsavgiften, € 6060 (men då ingår kost o logi), utan även kraven på deltagande fordon. Ska ha varit med ”när det begav” sig (i alla fall modellen) och fullständigt original.
7 -11 april är det Techno-Classica, Essen.
Vad ska man göra när man låter påskmaten (nåja) sakta smälta om inte surfa lite.
Hittade en skojig sida om Nättraby vagmuseum – världens första friluftsmuseum för vägarnas historia på land, räls, vatten och is enligt hemsidan.
Finns under Bilar-länkar till vänster.
20 liter bensin – räcker det?
Dagen ”B” inföll igår.
Upptäckte när jag åkte ner att ena strålkastarlampan inte lyste – otur. Det är ju inget man bara byter sådär på dagens (nåja) bilar. På A-klassen finns en liten lucka i hjulhuset som man ska ”gå in” via. Har försökt med det en gång, men en lyft och långa, smala, akrobatiska fingrar är till stor hjälp.
Nåja, ingen större fara. Tutan fick sig också en tvåa. Uttjänt eller outnyttjad, tja…
Tog vägen förbi MB-Verkstaden i Linköping i morse. Förstod att det var tur att inte A-klassen var nyare, då finns inte luckan utan man måste var vig på andra ställen för lampbyte. Så A-klassen får klara sig utan tuta en vecka till. När jag ändå var där, passade jag på…
Det kom ett brev:
”..Vi har en uppdatering på Swift modellen som skall utföras.”
Inget om vad det var eller vad det innebar.
Bokade dock tid hos Almeviks Motor. Kundmottagaren meddelade meddelsamt att det handlade om en eventuellt felmonterad bensinslang.
Ok, men det visade sig också att det bra va cirka 10% som var drabbde och det fanns bara 37! slangar i Sverige så om det nu var fel på vår skulle den in en gång. Först titta och sedan åtgärda.
Hämtade bilen och då var det en annan ”kundmottagare” som utan en kommentar lämnade ut nycklarna. Frågade om det därmed var ok.
”Ja han har ju inte sagt nåt så…” fick jag då till svar. Kanske hade det varit på plats att vara lite tydligare, både internt och mot mig som kund.
Är du ute efter något med patina?
Ja då ska du vara med på auktionen på en okänd bilsamling. Läs mer och titta på ”patinabilder” på classicmotor.
Kultur på väg är om ”Den fordonshistoriska rörelsen i Sverige” utgiven Motorhistoriska Riksförbundet.
Tyckte början var lite trist, lite för ”populistiskt”, men det tog sig och det enda som drar ner betyget är att de små ”flärparna” som kan användas som bokmärken inte räckte till. Men det blir… nä inte topp, men nästan.
