Småsvängen är ett lopp inom MHS och har körts sedan 2005. Det är öppet för MC och bilar med max 4 m längd. Det verkar ju bra.
Nähä, fordonet skulle vara minst 20 år. Detta framgår av MHS:s hemsida.
Jaja A-klassen är ju en 99’a så det är bara tio år kvar.
Oops, motorn ska vara på högst 1300 cc framgår av Motorhistorisk Magasin (MHS:s väldigt fina medlemsmagasin). 1397 cc. Hmmm…
Jaha, ”dispens” kan man få om fordonet är lite längre (nä, det behövs inte) eller motorn något större. Va bra, då siktar vi på det… 2019.
Bilder på en ny S-klass på Teknikens Värld.
bilar, Mercedes mars 16th 2009
Passar på att titta på bilprogram så mycket som möjligt så länge det går. Såg TopGear, som jag sett någon enstaka gång förut, och insåg att en Gumpert nog inte är en bil jag bill ha. Inte för att den skulle vara ful utan… vad skulle jag ha den till å var…?

Ja, man kan börja undra när man läser om Smite – ett fordon från svenska Vehiconomics.

Läs mer på Teknikens Värld.
Passade på att handla DVD’n idag när de släpptes.
Blev lite fundersam för ett tag sedan när dottern sa att den inte gick på bio längre. Hur man lägga ner en sådan film redan efter några månader (premiär oktober – 08).
Nu väntar en trevlig stund – när jag får tid…

bilar, film mars 11th 2009
Jobbade hemma på fm och råkade ha TCM (se mer om kanaler på romlin.eu) på. Då visade de storfilmen(?) Grand Prix. Jobbade ju lite också så jag fick inte hela känsal, men det vore en film att lägga till på önskelistan…
Läs mer om filmen på Wikipedia.
bilar, film mars 11th 2009
Rykten går att Daimler och BMW ska köpa varann, skapa en allians.
Nån BMW har jag aldrig haft även om jag gärna skulle ha en 501, 502 och/eller 507 i garaget. Nåja den/de skulle inte få plats och det skulle säkert inte falla i god gjorde om jag tog upp frågan vid frukostbordet.
Som vanligt när det gäller ”fanatiker” så går åsikterna isär om det är bra eller dåligt när rivalerna blir vänner. Men kan det vara ett sätt att stoppa ”uppstickaren” DKW, förlåt Audi.
Läs mer på Teknikens Värld.
bilar, Mercedes mars 10th 2009
79th International Motor Show and Accessories Geneva eller 79e Salon International de l’Auto et Accessoires, 5-15 mars.
Där skulle man vara.
Det är tur att man har en massa roligt framför sig…
Titta mer på —>
bilar, Mercedes mars 6th 2009
En resa som står på önskelistan är till Essen i samband med Techno Classica. I år går den av stapeln 1-5 april.
Läs mer på –>

Techno Classica Essen 2009
Ja nu har jag skapat en blogg till – romlin.eu.
Jag vill efter två månader och 63 inlägg renodla denna till en bilblogg. romlin.eu blir för ”resten”, dvs handboll, jobb, Mantorp å så. Så närmaste tiden blir det lite flytt – tror jag. Vi får se, men glöm inte titta in på båda!
bilar, Mercedes, övrigt februari 28th 2009
Ja hur var det nu med den där Mercan som han skulle skriva om???
Hmm.. Ja det är ett lite tragiskt och känsligt kapitel. Den har fått stå för sig själv i garaget i många år nu. Ja den har ju haft en del lång brädor på lastbågarna så lite nytta har den gjort.
Senaste ”körningen” var 1997 när vi flyttade (framgick av inlägget 2/2 – MHS-matrikel).
Ett syfte med denna blogg var att sätta lite press på ”återupplivningen”, vi får väl hoppas att det lyckas.
bilar, Mercedes februari 23rd 2009
Elbilar har ju funnits i alla tider.
Någon gång runt 1990 fick jag erbjudande att bli delägare i ett elbilsprojekt. Tror det var i USA, men minns inte riktigt. Erbjudandet ligger förmodligen i en av kartongerna jag ska ta hand om ”sen”.
Fortfarande satsas det en del på el-bilutvecklingen. Det finns en tv-dokumentär om försöken att bygga upp en infrastruktur för elbilar i Florida (var det väl, får ta fram bandet…), men oljeindustrin slog ner detta. Förmodligen med mutor och andra fula trix.
Nu ska Obama rädda en i raden av el-bilsfabrikanter, Tesla. Läs mer på Teknik 360 –>
Ja den visste ni inte att den fanns förståss, men det gör den.
Den ligger i Vaholm i Västergötland. Ja, jag visste inte om det heller förrän jag läste Riksettan nr 2 2008. Bron ägs av Carl-Gustaf Bloom som nästan var på väg att riva den i början av 80-talet. Vägverket renoverade den som en satsning till verkets 150-års jubileet.
Till och med DVS, Dansk Vejhistorisk Selskab, har haft den som ett stopp på en rundresa i södra Sverige i augusti 2005.
Så då är det väl bara att ställa kosa dit..?
Hur man hittar? ”Utgå från Mariestad vid Europaväg 22 och åk sedan väg 201 österut till väg 200 och därefter söderut mot Tidans samhälle. Ta av till höger mitt för Olstorps festplats. Då ser ni bron från vägen.” Så är vägbeskrivningen i Riksettan.
bilar, litteratur februari 10th 2009
Med tanke på gårdagens inlägg kommer en favorit i repris. Tidigare publicerad 13 oktober 2008 på Projektskolans projektplats i samband med avsnitet Balans i livet.
Det är nu fyra år sedan balansen försvann för mig, inte lika drastiskt och
dramatiskt som för Elisabeth (jag är ju bara pappa…), men ändå.
Igenkännandet var stort – minnet, kontrollbehovet… när Elisabeth
berättade.
Efter sommaren blev det åter igen ordentlig obalans:
– barn
– hustru
– hus
– jobb
– handboll
– projektkurs
– å inte minst mig själv (vart tog jag vägen, skulle ju ta hand om mig…?)
Det var så illa att (till och med) mina nära, kära lärgruppsvänner såg och
märkte det.
Då var det åter dax att sansa sig och börja fundera. Från förnekelse in i
kaoset…
Nu är jag på banan igen med begränsad hastighet (nu när det går att
anpassa hastigheten till vägen…).
Men nu har ju lockläkten/springläkten kommit…
Å så har KST-projektet rullat igång…
Å handbollssäsongen…
Å så är det snart jul…
Så det drabbar inte bara andra – det drabbar även mig! Och dig om du
inte har en kvalitetssäkringsplan för dig.
/Håkan
Nästan människa och långt ifrån certifierad projektledare
Fast jag blev ju certifierad projektledare till jul 2008 trots allt.
bilar, övrigt februari 6th 2009
Vår första (gemensamma) bil blev en vit Renault 20TL. Inköpt hos Almeviks Motor 1996. Vad den kostade, hur långt den hade gått minns jag inte. Men den hamnade på skroten till slut i alla fall. Det var en del problem med den, ljusomkopplaren slutade fungera vid ett tillfälle vilket resulterade i att ljuset slocknade. Att det var mörkt, höst och kväll brydde den sig inte om. Så det blev en mörk resa hem. Som tur var hände det i Skäggetorp och vi bodde då i Ryd så det var inte så långt…men mörkt.
Ska, någon gång, titta i samlingarna i förrådet så kommer det mer fakta i ”fallet”.