Det kom utdrag ur MHS:s medlemsregister för uppdatering av matrikeln. Det stod att D18000 var i körbart skick… när uppdaterades dessa uppgifter senast…? Den har inte varit ute och åkt sedan 93 (förutom när vi bogserade den när vi flyttade 97).
D18000 – det registreringsnumret hade min farfar på alla sina senaste bilar. Hur han lyckades få igenom det i de svenska byråkratin det är och förbli en gåta.
1983 ärvde jag den Mercedes han då hade, en 250SE från 1967. Den inhandlades på Philipsons i Nyköping våren 1968. Vid registreringsnummerbytet 1972 fick den DRC760 i stället, men de gamla skyltarna finns fortfarande kvar och ska användas när det passar sig…
D18000
Riksettan, inte bara en ”gammal väg”, utan också en bra tidning som handlar ”…om bilens guldålder” enligt tidningens underrubrik. Riksettan kom ut med första numret 2005 och har därefter utkommit med två nummer om året.
Innehållet är både om bilar och om det som var/är runt bilar; motell, vägar, personer, mackar och andra trevfliga företeelser.
Har du missat nåt nummer så beställ via tidningens hemsida: Riksettan.
Samåkning – det är väl bra..?
Efter många års ensamåkning pga olika arbetstider har då stunden kommit till att vi kan samåka, hustrun o jag, i alla fall vissa dagar. Efter några gånger och en mertid på ca 45 minuter per dag kändes inte ens det miljöpositiva som något positivt.
Nå, av två cyklar som mest står och tar plats så fick en lite service hos Cykel&Fritid i Mjölby. Så idag var det premiär, skulle ha varit förra veckan men vintern kom igen. Så i stället för att tillbringa 45 minuter i bilköer tillbringades samma tid på sadeln. Viss erfarenhet fick jag redan idag – sidenkalsongerna byts ut.
Det har ju hittills inte handlat så mycket om bilar. Det var ju tanke att det skulle det…
Här kommer en lista (mer eller mindre fullständig och i ordning beroende på minnet just nu) över de bilar vi har/haft:
1. Mercedes-Benz 250SE
2. Renault 20TL
3. VW Jetta
4. Renault 5TL
5. Saab 900i
6. Toyota Model-F
7. Saab 9000
8. Mazda 626 2.2i 16V
9. Citroen Xsara Picasso (kompletterad 090123)
10. Mercedes-Benz A-klass
11. Toyota Corolla Verso
12. Suzuki Swift
Är det inte fler…? 1, 10, 11 och 12 finns kvar hos oss.
En dag då jag inte orkar skriva nåt…
Kom på häromdagen att det borde var dax för Stockholms internationella bilsalong. Tittade på websidan. 17-26 april stod det på första bilden.
Kul då bokar vi in det. Sedan kom det nåt om nån finanskris som satt käppar i hjulen(!). Så välkommen 2010 eller 2011…
http://www.stockholmsbilsalong.se/
Ibland får man välja, kanske tom prioritera….
Skulle egentligen till ITC i Göteborg, men hade missat en mötebokning så det fick bli mötet i stället.
Å det kom en inbjudan till förhandspremiärvisning av nya Toyota Avensis å så var det styrelsemöte.
Så kanske blev det det minst roliga som fick råda – möte och styrelsemöte, för inte kan man välja annat..?
Klart man kan det – för om man inte mår bra kan man inte göra nåt bra…
Ja det är ju inte jag som är bildoktorn utan Bosse ”Bildoktorn” Andersson som jag avser – förståss.
Läste färdigt (förr denna gång) julklappsboken (Fantastiska människor och bilar jag mött) för några dagar sedan. Det är fascinerande att det finns så hängivna personer, ja nästa lika hängivna som far min (http://magiarkivet.se/), som Peter som bara jobbar tre dagar i veckan för att ägna sig åt bilar resten (ja, inte jämförbart med pappa, han är ju pensionär och har ”heltidsjobb” med sitt).
Å Rudi som byggde en kopia av en Merca-racer från 30-talet, å Bertil som bygger bilar av pinnar…
Tänk om man hade kunskap, tid och plats – å lite pengar å…
Fritid? Fri tid?
Det vi fyller vår vakna (och ibland sovande ) tid med när vi inte äter, jobbar (kanske då också)…
Det måste finnas kontraster i livet, inte bara sol – då blir det tråkigt också förr eller senare. Det måste också finnas klara gränser så vi vet vad vi håller på med – jobb eller fritid.
Det viktigaste är dock balansen.
Att tappa balansen lite till och från, ja det kan väl vara ok, men inte helt och hållet och definitivt inte okontrollerat eller okontrollerbart. När man ser att det finns så mycket att göra och mycket ”måste” göras, då blir det roliga oftast en belastning i stället för roligt.
När man har varit där så känner man igen sig när man kommer dit igen. Jag har ägnat en del tid under ”jollovet” och funderat på vad jag vill göra och inser – igen – att för att det ska vara roligt måste det vara roligt och inte ett måste.
Därför kommer jag att ändra innehållet i min fritid under året från det den har innehållit senaste åren, för att kanske åter komma till det som läggs åt sidan senare/längre fram, och försöka ägna mig åt det som jag tyckte var roligt för mååånga år sedan. Det kan man se som ett nyårslöfte.
Ja varför ha rubriken svart?
Jo för det passar med Mercedes-Benz 250SE 1967, registreringsnummer DRC760, tidigare D18000.
D18000
